Les travaux de remise à ciel ouvert et restauration hydromorphologique du Heylenbach, à Wasselonne, ont été réalisés entre août 2024 et mars 2025.
Maîtrise d’ouvrage : Syndicat mixte du Bassin Bruche Mossig et Ville de Wasselonne (passerelle et bancs)
Maîtrise d’oeuvre : ANTEA et DIGITALE PAYSAGE
Entreprises : TERELIAN et SETHY.
Coût de l’opération : 788 101 € HT (études, maîtrise d’œuvre et travaux)
Plan de financement : Agence de l’Eau (60%), Région Grand Est (20%), Syndicat mixte du Bassin Bruche Mossig (19%), Ville de Wasselonne (1%)


Photos aériennes avant travaux (juillet 2024) et après travaux (février 2025). Crédits photos : Alsace Motion
Le projet
Le ruisseau du Heylenbach est un affluent de la Mossig qui draine un bassin versant essentiellement agricole. Ce ruisseau est en partie recouvert : il coule dans une canalisation souterraine à partir de la déchetterie intercommunale et dans sa traversée du centre-ville de Wasselonne avant de rejoindre la Mossig.
En juin 2016, suite à un violent orage, le Heylenbach est sorti de son lit et de sa canalisation. Cette crue torrentielle a provoqué de lourds dégâts matériels à Wasselonne.
Le SDEA a réalisé une étude globale du bassin versant de la Mossig entre 2019 et 2021. Le SDEA envisagent ainsi plusieurs projets de ralentissement des écoulements sur les affluents de la Mossig, dont le Heylenbach. Les études de définition des travaux sont en cours (maîtrise d’oeuvre), les travaux sont envisagés à partir de 2027.
En parallèle, le Syndicat du Bassin Bruche Mossig a lancé en 2022 un projet de restauration et de découverture du Heylenbach sur un tronçon d’environ 400 m, entre la route départementale et la rue de la Croix. Sur ce tronçon, le cours d’eau est recouvert sur environ 200 m et passe sous des équipements de loisirs (city-stade, skate-park). Une station hydrométrique, comprenant un système d’alerte en cas de crue, a été installée par la commune en entrée du passage souterrain.
L’objectif est de restaurer localement un espace de bon fonctionnement du Heylenbach : remise à ciel ouvert, création d’un nouveau lit avec des méandres, retalutage des berges, restauration de la végétation, etc. Les contraintes existantes ont été prises en compte : espace disponible, voieries, réseaux, etc.
Le projet comprend également un aspect paysager, afin de valoriser ce site aujourd’hui constitué d’un « terrain vague » et d’équipements de loisirs. Ce site a vocation à devenir un lieu de promenade et un espace de fraîcheur en saison estivale. L’ouverture du ruisseau et la revalorisation paysagère permettront aux habitants de voir le cours d’eau et d’être ainsi plus conscients de sa présence et du risque de débordement.
La mission de maîtrise d’œuvre permettant de dimensionner les travaux et d’assurer le suivi du chantier a été confiée en novembre 2022 au groupement ANTEA et DIGITALE PAYSAGE. Des investigations pour connaître la nature du sol, la topographie et les espèces de faune et de flore sont également réalisées.
Au printemps 2024, les travaux ont été reconnus d’intérêt général par la Préfecture du Bas-Rhin et le groupement d’entreprise TERELIAN et SETHY a été retenu pour exécuter les travaux.

Photographies du Heylenbach avant travaux, entre la route départementale et la rue de la Croix : 1. vue depuis la rue de la Croix avec les équipements de loisirs situés sur le tracé du Heylenbach, 2. lit du ruisseau avec des berges érodées, 3. entrée de la canalisation du Heylenbach à l’arrière de la déchetterie, équipée d’une station hydrométrique.
Déroulé du chantier
Les premières étapes réalisées fin août 2024 ont été le traitement de la végétation (enlèvement des plantes exotiques envahissantes, débroussaillage, élagage et coupe de certains arbres – le maximum d’arbres sera toutefois préservé) et le démontage des équipements de loisirs, city stade et skate park, le cours d’eau se trouvant en-dessous.
Les travaux de création du nouveau lit du cours d’eau se sont achevés mi novembre afin de respecter la période de fraie de la faune piscicole. Le nouveau lit comprend des méandres qui ralentissent les écoulements, un lit mineur resserré pour les périodes de basses eaux et des banquettes pour gérer les périodes de faibles crues. Les travaux améliorent la situation en cas de crue fréquente : possibilité de débordement dans la prairie amont, ancien lit conservé en bras de décharge, banquettes. Toutefois, les risques de débordement restent importants en cas de forte crue. Plus de 9 000 m3 de terres ont été déplacées, dont 7 000 m3 évacués sur un site spécialisé dans la commune.
Au cours des travaux, une partie de l’ancienne conduite a été évacuée. Certains tronçons ont été conservés et comblés afin de ne pas fragiliser le talus en forte pente (au droit de la déchetterie en particulier). Le cours d’eau anciennement enterré se trouvait à 4m du terrain naturel au plus profond.
Un ouvrage d’entonnement en béton a été posé à la jonction entre le nouveau lit à ciel ouvert et la partie aval qui est toujours dans une conduite traversant la commune (sous la rue du Heylenbach) jusqu’à la Mossig. Un pare-embâcle en bois a été installé en amont pour éviter que la conduite ne soit bouchée par les débris transporté par le ruisseau en cas de crue. Il a déjà ait preuve de son efficacité dès les faibles crues de janvier 2025.
La station d’alerte de crue existante a été repositionnée au niveau de la passerelle. Deux caméras permettent de surveiller également la montée des eaux.
730 m de chemins piétons ont été créés, ainsi que des escaliers rustiques pour rejoindre la rue de Zehnacker. Une passerelle piétonne a été posée en décembre 2024 pour traverser le Heylenbach en direction de la rue de Hoehengoeft. Deux imposants bancs grumes permettent de faire une pause sur le site.
Enfin, en février 2025, plus de 300 arbres et arbustes et 900 boutures d’essences adaptées aux cours d’eau ont été plantés (label végétal local). Ils constitueront une nouvelle ripisylve et un nouveau paysage sur ce site.
Des panneaux pédagogiques seront posés sur le site en 2026 pour expliquer les travaux et la biodiversité présente.
La société Alsace Motion a réalisé un reportage photographique des travaux et une vidéo qui sera diffusée en fin d’été 2025.







